9月上旬連日的降雨，致使銅川礦區(qū)鐵路專用線多處滑坡。9月27日一早，鐵運(yùn)公司北區(qū)段工務(wù)人員在例行檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)陳家山專用鐵路線K4km+950m處東面護(hù)坡滑塌，接到報(bào)警后，北區(qū)段黨政領(lǐng)導(dǎo)立即組織人員上山進(jìn)行勘察發(fā)現(xiàn)從路基到山頂約300米的整個(gè)山體按山勢西北方向側(cè)滑，滑動(dòng)土石量約7-10萬方。險(xiǎn)情發(fā)生后，北區(qū)段向上級(jí)匯報(bào)，鐵運(yùn)公司經(jīng)理孫建軍立即下達(dá)命令，啟動(dòng)“三防”預(yù)案，封鎖現(xiàn)場以外150米的鐵路線路，指定專人設(shè)立警示路牌，晝夜24小時(shí)把守重要路段，觀察現(xiàn)場情況。并及時(shí)與陳家山礦方聯(lián)系。陳家山礦黨政領(lǐng)導(dǎo)多次到現(xiàn)場觀察險(xiǎn)情，組織人員疏散10戶轄區(qū)住戶。
9月29日，公司副總工程師孔令義帶隊(duì)生產(chǎn)、地測、設(shè)計(jì)院等相關(guān)部門組成的工作組赴現(xiàn)場實(shí)地勘察，初步制定了整治的處理方案。經(jīng)向公司黨政領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)后，黨政領(lǐng)導(dǎo)高度重視。30日，副局長、總工程師劉啟科受公司黨政委托，帶相關(guān)部門技術(shù)人員再次親臨現(xiàn)場，實(shí)地考察。此時(shí)滑坡土石已將陳家山鐵路專用線局部約50米的線路掩埋，厚度約5米，整個(gè)山體4天滑動(dòng)了約30米，現(xiàn)仍在移動(dòng)中。副局長、總工程師劉啟科一行不顧山高路泥濘，爬到山頂，察看整個(gè)滑坡地帶。認(rèn)真聽取整理的處理方案。劉局長強(qiáng)調(diào)，一定要請有資質(zhì)的專業(yè)隊(duì)伍來進(jìn)行勘測，請專業(yè)的防災(zāi)救災(zāi)專家制定整治治理方案。這是關(guān)乎民生的大事，一定要高度重視，不能治標(biāo)不治本，堅(jiān)決杜絕意外事情發(fā)生。
目前，由于鐵運(yùn)公司、陳家山礦兄弟單位積極配合、制定措施得力，沒有造成人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。
編輯：劉孝文
