“昨天白班，咱們班存在的問題主要有，“橫越股道動作不規(guī)范，調車作業(yè)檢查車輛車門檢查不到位，希望大家今天夜班能夠認真執(zhí)行人身安全和調車作業(yè)標準，保證安全生產(chǎn)”。近日，在鐵路運銷分公司車務段調車隊班前學習室，三班調車隊隊長李登鋒利用接班前的時間帶領全班調車人員反思上個班的安全問題。
“是的，昨天白班，我和連接員王濤在通過股道前執(zhí)行‘一站、二看、三確認、四通過’制度不到位，沒有認真瞭望，確認股道機車情況，存在人身安全隱患……。”調車員鄧建偉反思到。
“今后的工作中希望大家吸取建偉和王濤的教訓，橫越股道要認真瞭望，確認股道無運行列車或機車后，方可通過，大家切記‘人身安全是最大的安全風險源’，一定要保證人身安全。”
“另外，昨天老馬檢查車輛質量不高，也要注意，大家清楚車門開啟或脫落就是一般C類事故，會造成嚴重影響的……?！?/p>
“昨天我在檢查車輛作業(yè)時，對車門的檢查有點不認真，下一步一定嚴格落實作業(yè)標準，加強對車輛各部位的檢查，發(fā)現(xiàn)車輛各部位有故障時，嚴格按要求進行處理，保證不盲目放行技術狀態(tài)不良的車輛?！边B接員馬發(fā)勇也對昨天工作中存在的問題進行了認真的反思。
為全面加強現(xiàn)場作業(yè)控制，確保安全持續(xù)穩(wěn)定，鐵運分公司車務段結合本段的工作實際，要求各班組在接班前認真學習上級下發(fā)的各種文件要求，吸取安全生產(chǎn)中發(fā)生的各種事故教訓，反思自身工作中存在的問題，強化調車作業(yè)標準及人身安全卡控措施的執(zhí)行。
“反思會確實有必要啊，暑期是安全事故的多發(fā)期，我一定要帶頭遵章守紀、按標作業(yè)，確保列車運行安全?！狈此紩Y束后，調車員張根生深有感觸地說。
編輯 郝龍
