“6.10”，寓意著“都要贏”。您看，在6月10日鐵運分公司舉辦的“強化安全紅線，促進安全發(fā)展”知識競賽上，7支參賽隊的21名選手，個個當(dāng)仁不讓，人人一馬當(dāng)先，現(xiàn)場激烈緊張的競賽氛圍，選手沉著冷靜的答題，讓鐵運干群在欣賞到一場精彩競賽的同時，更是接受了一次安全知識教育。
領(lǐng)導(dǎo)當(dāng)觀眾 職工來助威
上午9時整，鐵運分公司安全生產(chǎn)月又一道群眾性“文化大餐”——“強化安全紅線，促進安全發(fā)展”知識競賽正式開始。
伴隨著歡快的音樂，鐵運分公司經(jīng)理孫建軍、黨委書記高德富等黨政領(lǐng)導(dǎo)來到競賽現(xiàn)場，與基層單位的職工和機關(guān)科室的工作人員一起等待競賽的開始。競賽現(xiàn)場，鐵運干群個個身著鐵路制服，佩戴肩章，特別整齊精神。
7支參賽隊的21名選手上場了，他們面帶笑容，各個眼神中都透著自信和堅定的光芒，場上爆出一陣陣掌聲。主持人宣布競賽規(guī)則，話筒和搶答器調(diào)試運行良好。
該分公司安監(jiān)處處長陳冬林致辭，鼓勵選手抓住機遇，盡情發(fā)揮，賽出成績，賽出水平。知識競賽開始了，花落誰家，大家拭目以待！
選手士氣高 對手賽氣旺
誰是安全生產(chǎn)的“領(lǐng)銜主演”，誰是安全運輸?shù)摹按笸竺餍恰?，誰是安全競賽的“頂級高手”，當(dāng)然是競賽場上的各位選手，是鐵運分公司每一名干部職工職工。
來自鐵運分公司機務(wù)段、車務(wù)段、工務(wù)段、電務(wù)段、北區(qū)綜合段、調(diào)度室和機關(guān)代表隊的選手紛紛落座，眼里透出了挑戰(zhàn)的目光，心里蘊含著必勝的銳氣。
請問：三級安全培訓(xùn)的內(nèi)容是什么？請1號臺回答。機關(guān)選手劉一辰答題流利，贏得了開場第一局，拿下了10分。今年是第幾個安全生產(chǎn)月，其活動主題是什么？機務(wù)段副段長周克很快給出了答案。道岔由幾部分組成？工務(wù)段選手準(zhǔn)確無誤的回答，為本隊拿到10分。
接下來，主持人連續(xù)發(fā)問。鐵路安全調(diào)車必須注意哪幾個環(huán)節(jié)？什么是“三角坑”？鐵路線路分哪幾類？等等，問題一個接著一個，而調(diào)度室、車務(wù)段、北區(qū)綜合段、電務(wù)段選手爭先恐后，不甘示弱，競相角逐，一一作答。
時間一分一分地推進，問題一個一個地產(chǎn)生，答案一個一個地出現(xiàn)。全場觀眾在醒目的記分牌里看到了各隊第一環(huán)節(jié)（個人必答題）的優(yōu)勢和實力。
奪冠正當(dāng)時 贏家好風(fēng)光
如果說第一環(huán)節(jié)是個開始的話，那么好戲還在后面。
這不，集體必答題接蹤而至。在什么是鐵路信號、鐵路信號有哪幾種？主持人連連發(fā)問，參賽者自如應(yīng)答。
精彩總在瞬間，機遇不可多得。第三環(huán)節(jié)的（搶答題）開始了。這一輪題量之大、難度之高，令每個參賽隊都不敢輕視，也不敢放松。各參賽隊選手眼尖手快，紛紛搶答。經(jīng)過一番較量，場上顯示出了“290、260、290、260、250、270、260”的比分，各隊的分值一路攀升上漲。
有了這樣的分?jǐn)?shù)，每個參賽隊并沒有大出一口氣，而是卯足了勁，去攻破最后一道“關(guān)坎”——第四環(huán)節(jié)（風(fēng)險題）。
什么是“關(guān)門車”，扳動道岔要注意些什么？推進車輛前應(yīng)該做好哪些準(zhǔn)備？高空作業(yè)的“三件寶”是什么？鐵路安全應(yīng)堅持什么方針？鐵路建筑有什么要求？等等，各參賽隊根據(jù)自身分值，分別選擇了10分、20分和30分的題目，做最后的沖刺，提升自己的分值。
有的歡喜，有的遺憾。有的隊因答題失誤，而與冠軍無緣，有的隊因毫不怯場，而贏得了“決勝之局”。最終，，工務(wù)段以310分，調(diào)度室以290分，車務(wù)段以270分分得比賽前三名。
該分公司干部職工為每支參賽隊鼓掌加油，為每名選手的精彩表現(xiàn)贊不絕口。笑意寫在了每個人的臉上。安全！安全!再安全！鐵運安全緣何經(jīng)久不衰，不僅體現(xiàn)在一次知識競賽上，而且早已根植于每個鐵運干部職工365個日日夜夜的堅守中。安全生產(chǎn)只有起點，沒有終點，他們向著礦區(qū)鐵路新的安全賽場平穩(wěn)進發(fā)。
編輯：郝 龍
